Obročast trak za zaščito spojne površine zračnice pred obrabo in trganjem platišča
Znan tudi kot podložni pas, stiskalni trak. Nanaša se na obročni trak, ki se uporablja za zaščito spojne površine zračnice pred obrabo in trganjem platišča. Prilega se med zračnico in platišče, z debelejšo sredino in tanjšimi robovi od znotraj navzven.
Znan tudi kot podložni pas, stiskalni trak. Prilega se med zračnico in platišče, z debelejšo sredino in tanjšimi robovi od znotraj navzven. Na zunanji površini blazinice je središčna črta za linijo poravnave med namestitvijo. V središčnici je tudi luknja, skozi katero gre ventil zračnice. Tesnilo nima visokih zahtev glede fizikalnih in mehanskih lastnosti gumijastega materiala, vendar mora imeti dobro odpornost proti staranju. Pnevmatike brez zračnic, pritrjene na globoka platišča, in pnevmatike z ultra nizkim tlakom, pritrjene na posebej strukturirana platišča, ne potrebujejo blazinic, ker se tesno prilegajo.
Gumijasti pas v obliki obroča z določeno obliko in prerezom. V njem je okrogla luknja, skozi katero lahko prehaja ventil zračnice. Nameščen je na platišče, da zaščiti zračnico pred obrabo roba platišča in zunanje pnevmatike. Glede na prečni prerez ga lahko razdelimo na dve vrsti: konkavni tip in ploščat tip. Prvega je lažje sestaviti in lažje postaviti v pravilen položaj. Široko se uporablja v votlih pnevmatikah za avtomobile.