Rojstvo in razvoj avtomobila je velik dosežek svetovnega znanstvenega in tehnološkega napredka ter pomemben odtis človeškega napredka, ki je človeštvu omogočil vstop v dobo avtomobilske industrije iz obdobja konjskih vpreg. V zgodnjih dneh avtomobilov so znanstveniki nadaljevali z raziskavami in inovacijami ter nenehno spodbujali napredek in inovacije v industriji pnevmatik, da bi dosegli udobje, stabilnost in moč avtomobilov.
Leta 1839 je Goodyear razvil "tehnologijo vulkanizacije gume", s katero je uspel razviti gumo, ki se ne bi razgradila pri nobeni temperaturi pod vreliščem. Osemintrideset let po Goodyearovi smrti je Frank Kebling podjetje za pnevmatike, ki ga je ustanovil, poimenoval Goodyear v čast Charlesu Goodyearu, ki je veliko prispeval k ameriški gumarski industriji.
Leta 1888 je John Dunlop izdelal gumo v cev, ovito okoli roba lesenega kolesa in nato napolnjeno s plinom. Elastičnost te pnevmatike lahko ne samo v celoti absorbira udarce, ampak tudi poskrbi za dobro zaščito mehanskih lastnosti karoserije. , je bila rojena prva pnevmatika na svetu, tehnologija je bila prvič uporabljena v kolesih.
Leta 1891 je Andrew Michelin razvil kolesarsko pnevmatiko, ki jo je bilo mogoče zamenjati, 11. junija 1895 pa sta brata Michelin uporabila tehnologijo pnevmatike na avtomobilskem področju.
Leta 1903 je gospod JF Parma izumil tekstil iz keperja, ki ima dobro odpornost proti obrabi in se lahko uporablja na področju pnevmatik, kar lahko močno podaljša življenjsko dobo pnevmatik, in ta izum je privedel do pojava pristranskih pnevmatik.
Leta 1930 je Michelin notranji steni pnevmatike dodal gumijasto tesnilno plast debeline približno 2~3 mm in uspešno razvil prvo pnevmatiko brez zračnic, to je vakuumsko pnevmatiko.
Leta 1946 je Michelin izumil radialno pnevmatiko, ki je podaljšala življenjsko dobo pnevmatike za 30~50 % in zmanjšala porabo goriva avtomobila za približno 8 %. Z uporabo radialnih pnevmatik se je začela prava tehnološka revolucija v industriji pnevmatik.
Od pojava radialnih pnevmatik so ljudje naredili velik napredek pri oblikovanju in razvoju vzorcev pnevmatik, konstrukcijskega oblikovanja, skeletnih materialov in gumijastih formul, tako da je zmogljivost pnevmatik postala vedno bolj popolna.