1. Razlike pri obdelavi uspešnosti
Naravna guma ima visoko molekulsko maso in široko molekulsko porazdelitev med predelavo, kar omogoča, da se njegove molekularne verige zlahka zlomijo, kar ima za posledico dobro pretočnost med plastiranjem, mešanjem, kolesarjenjem in oblikovanjem. Njegova zmogljivost obdelave je razmeroma idealna.
Butilna guma (vrsta sintetične gume) ima zaradi svoje edinstvene molekularne strukture razmeroma slabe zmogljivosti obdelave. Zahteva višje temperature in daljše čase mešanja ter ima nižjo viskoznost, zaradi česar je težje oblikovati.
2. Razlike v fizikalnih lastnostih
Elastičnost in odpornost na odrgnino
Naravni guma ponuja odlično elastičnost in odpornost proti odrgni. Pogosto se uporablja v plasti pnevmatik za dober oprijem in odpornost na udarce.
Butilna guma ima nižjo elastičnost, vendar se je njegova odpornost na odrgnino v zadnjih letih znatno izboljšala. Nekatere nove vrste butilne gume se zdaj ujemajo ali celo presegajo odpornost na abrazijo naravne gume.
Temperaturna odpornost in stabilnost
Naravna guma se ponavadi zmehča pri visokih temperaturah in se strdi pri nizkih temperaturah, kar ji daje razmeroma ozko uporabno temperaturno območje.
Butilna guma kaže na vrhunsko temperaturno odpornost, ki ostane stabilna v širokem temperaturnem območju (-60 stopinj do 250 stopinj). Ponuja tudi odlično zadrževanje zraka in odpor do staranja.
3. Razlike v okolju in stroškov
Natural Kauma izhaja iz obnovljivih virov, njegov proizvodni proces pa je razmeroma okolju prijazen. Vendar pa je podvržen naravnim razmeram, kar vodi do višjih cen.
Butilna guma je petrokemični izdelek. Njegova proizvodnja porabi več energije in kemikalij, kar ima za posledico pomembnejši vpliv na okolje. Kljub temu je njegova dobava surovin stabilna, stroški pa so relativno nadzorovani.
4. Razlike v uporabi v tovornjakuPnevmatike
Notranje cevi za tovornjake morajo prenesti težke obremenitve in dolgo - potovanje na daljavo, ki zahteva izjemno visoko upornost in trajnost. Zaradi svoje odlične odpornosti na odrgnijo in elastičnost se naravni guma pogosto uporablja kot material tekalne plasti v vseh jeklenih pnevmatikah -.
Butilna guma, znana po izjemnem zadrževanju zraka, staranju in temperaturni stabilnosti, se pogosto uporablja v notranjih ceveh, kjer je visoko zadrževanje zraka kritično. V zadnjih letih so izboljšave odpornosti proti butilni gumi postopoma razširile njegovo uporabo v notranjih ceveh tovornjakov.
5.Blonding in zamenjava
Pri praktični proizvodnji se naravna in butilna guma pogosto mešata v specifičnih razmerjih, da dosežeta optimalno ravnovesje med značilnostmi zmogljivosti in stroški - učinkovitost. V dejanski proizvodnji se naravna in butilna guma pogosto mešata v specifičnih razmerjih, da dosežeta optimalno ravnovesje med značilnostmi zmogljivosti in skupno stroškovno učinkovitostjo. Na primer, vse - jeklene pnevmatike imajo običajno večji delež naravne gume, medtem ko pol - jeklene pnevmatike uporabljajo večji delež butilne gume ali drugih sintetičnih gumarjev.
Povzetek
Naravna guma ponuja prednosti elastičnosti, odpornosti proti odrgni in prijaznosti v okolje, medtem ko butilna guma deluje bolje pri zadrževanju zraka, temperaturni odpornosti, odpornosti na staranje in nadzoru stroškov. Vsak ima svoje ustrezne scenarije v notranjih ceveh tovornjakov, mešanje pa se pogosto uporablja za doseganje optimalnih zmogljivosti.
Smo ugledni proizvajalec s tremi desetletji strokovnega znanja v proizvodnji notranje cevi. Nudimo celovite storitve OEM in popolnoma prilagodljive rešitve, prilagojene vašim posebnim potrebam, vključno z blagovno znamko, embalažo, težo in drugimi tehničnimi zahtevami. Naši izdelki strogo upoštevajo standarde upravljanja kakovosti ISO 9001: 2015 in 100 -odstotno zagotavljanje kakovosti zagotavljamo zavezanost k popolni odgovornosti za kakršne koli kakovostne zadeve -.